我国在海洋工程制造方面技术落后，大部分高强钢厚板焊接方法仍为手工电弧焊或半自动化焊接方法，自动化程度低；厚板采用开V型等坡口，焊缝填充量大；焊接热输入高，焊接变形大。而国外已将窄间隙焊接广泛应用于厚板焊接，在日本甚至将窄间隙焊接和激光焊并称为21世纪最适合厚板焊接的两种方法。窄间隙焊具有独特的优点，表现在焊缝截面积减少40%-80%，焊接效率得到明显提升，节省了焊接材料；焊接热输入相对较小，冷却速度快，接头的应力、残余变形、热影响区小，接头性能得到提高。根据弧焊方法不同，目前国外大量应用于工业生产的主要有窄间隙熔化极气体保护焊（NG-GMAW）、窄间隙埋弧焊（NG-SAW）、窄间隙钨极氩弧焊（NG-TIG）焊三类，其中NG-MIG/MAG 和NG-SAW一直是各国研究的重点，在日本甚至达到了总数的70%-80%。

项目的开展实现海洋工程用高强钢厚板窄间隙自动化焊接，使我国海洋工程建造水平得到提升，增强国际竞争力，带来巨大的经济效益，同时可支持海洋资源的开发，提升国家能源安全。窄间隙焊接技术能够提高焊接效率，节省焊接材料，必将得到快速发展，是厚板焊接技术发展的趋势。

通过引进高强钢厚板窄间隙焊接方面的先进技术，结合国内已有的研发成果和积累的产业化经验，快速提高我国海洋工程制造焊接技术研发水平，为国家相关产业带来巨额经济效益。本项目研究的双细丝窄间隙SAW和窄间隙MAG焊接技术，不仅是用来解决特定问题，也有助于解决其它行业高强钢厚板焊接难点，对提升我国焊接技术水平，加快海洋工程装备建造，加快海洋资源开发具有重要意义。

优化设计双细丝窄间隙埋弧焊枪，可使用φ1.2mm 细丝径的双焊丝，适用于60-180mm 厚高强钢窄间隙埋弧焊；合作开发了低氢、高韧性、高耐腐蚀性的690MPa高强钢φ 1.2 、2.4mm 药芯焊丝，氢含量低至3-5ml/100g， -40℃时冲击吸收功Akv≥49J，耐蚀性好，焊接工艺性能优良，满足海工高强钢焊接要求；开发了双细丝窄间隙埋弧焊工艺1 项，焊接速度为26-70cm/min，焊接接头机械性能满足690MPa 钢的国标要求；开发了双细丝窄间隙MAG 焊接工艺2 中，一种双丝窄间隙MAG 焊，另一种为双丝CMT窄间隙焊，采用I 型坡口，焊接速度可达15-35cm/min，焊接工艺优良，焊接接头机械性能满足690MPa 钢的国标要求。项目发表学术论文10篇；发明专利授权4项，实用新型专利4项；形成企业标准1 项。

技术优势：

1.开发了大厚板高强钢窄间隙双细丝、双弯曲埋弧焊设备，突破了高强钢大厚板焊接传统埋弧焊质量不稳定、效率低的技术瓶颈。

2.开发了适合大厚板高强钢窄间隙焊接的690MPa级的自保护药芯焊丝，突破了传统焊丝材料配方设计。

3.开发了大厚度高强板窄间隙I型坡口焊接工艺技术，解决海工工程高强钢大厚板焊接中焊材消耗量大的问题，焊材消耗量降低到了普通V 型坡口的40%以下。

4、解决了高强钢大厚板焊接中焊接线能量大引起的变形、裂纹等缺陷以及焊材消耗量大的问题，明显提升了焊接质量和焊接效率。

相关成果达到了国内领先水平。