船舶靠港后,为船舶提供在岸电力供应,减少辅机运转,延长发电机组的维保周期,节油降耗,使靠港成本减少30%以上,同时减少船舶的振动和噪音,减少有害气体的排放,使空气质量提升,提高船员生活质量。
岸电系统采用高压上船方案,容量为16-20MVA;变频系统采用高压方案,无需升压;配置滤波系统,提高输出电能质量;变频电源11KV输出,系统兼容6.6KV系统;岸基采用移动式岸电连接绞车。
中国船级社根据该项技术制定了岸电系统的验收规范,并为相关船舶岸电设施及岸上岸电设备颁发了产品证书。现已形成针对不同码头、船型和用电量的四个系列的成熟产品。技术持有公司已累计制造安装了10套码头岸电供电系统,12套船船载岸电供电系统。其中,岸基变频设备成功打入上海港、天津港、黄骅港、沧州港;船用变压设备在港内已安装在中韩轮渡公司的“紫玉兰”和“中韩之星”客货班轮上,在港外为神华中海公司安装了7条船,海军大连舰艇学院“八一舰”岸电设备也已经设计并制造完成,即将安装。
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